开心五月 下探至7万级，比亚迪把高阶智驾打到“白菜价”？王传福：2025 年买车看智驾
2月10日晚，比亚迪智能化战术发布会举行。比亚迪董事长兼总裁王传福现场文告，比亚迪全系车型将搭载天使之眼高阶智驾。
其中，比亚迪旗下10万级以上车型全系标配、10 万级以下车型多数搭载天使之眼高阶智驾，包括在售价钱最亲民的海鸥(除了其最低配版块)，当今搭载天使之眼价钱最低的车型素养价仅7.88万元，即海鸥次低配车型。
在王传福看来，普及智驾最大的拦阻是腾贵的价钱。开源证券指出：“海鸥智驾版初度将高阶智驾带入7万级市集，10万级主流价位段也将有大王人车型密集上车。更要津的是，多数智驾版新车型与老款价钱保捏一致，产物力默契擢升，有望更好地粗疏行业竞争态势，老成在主流价位段的总揽地位。”
7万元的车就有高阶智驾
据了解，比亚迪天使之眼共包含三套手艺决策。
天使之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)，搭载3颗激光雷达，双OrinX芯片，算力508TOPS，具备城区NOA才能，主要愚弄在仰望品牌。
天使之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)，搭载1或2颗激光雷达，1颗OrinX芯片，算力254TOPS，具备城区NOA才能，愚弄在腾势及比亚迪品牌。
这次发布会要点先容了天使之眼C -高阶智驾三目版(DiPilot 100)，搭载在比亚迪品牌。该决策建立5个毫米波雷达、12个录像头、12个超声波雷达，莫得激光雷达。天使之眼C不错终了高速NOA、智能停车、以及城区记挂领航。城区记挂领航功能预测在2025年底通过OTA推送。
发布会上，天使之眼C首批上市21款车型，除了10万级以下的秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i以及海鸥这三款车型的最低配版块未搭载外，其他版块车型均搭载高阶智驾手艺，让全民智驾成为可能。值得一提的是，当今搭载天使之眼 C 价钱最低的车型仅为7.88万元，即海鸥次低配车型。
王传福以为，普及智驾最大的拦阻是腾贵的价钱。其默示，此前智驾的车型动辄便是20万元以上，智驾车就等于高价，腾贵的价钱导致2024年中国售出的车辆中，只须不到10%的车有高阶智驾。而我国70%的汽车破钞者王人是在购买20万元以下的车，这使得绝大部分东谈主根底莫得契机战役智驾。
不外，当今比亚迪城市NOA功能暂未下放至20万元以下车型。左证汽车之家公布的车型建立信息表露，比亚迪这次发布上市的 21 款智驾版车型中，宋L EV、汉、唐、海豹、海狮07 EV等车型的高配版块搭载了天使之眼B智驾系统(具备城市NOA功能)，而它们售价则无边在20万元以上。
祥瑞证券以为，这意味着比亚迪城NOA功能短期内可能不会下放到20万元以下，动作对比，行业头部智驾公司小鹏汽车的城市NOA功能在2025年将下千里至15 万元独揽。关于更高阶的城市NOA，华为、理思、小鹏等头部智驾公司的跳跃上风还是默契，当今头部智驾车企已冷静终了“车位到车位”的功能推送。
草创全民智驾期间？
动作新动力汽车销冠，比亚迪前年卖出了472.2万辆车，其中，王朝网、海洋网撑捏比亚迪销量基本盘，2024年王朝网销售超200万辆，海洋网销售194万辆。
销量攀升的同期，外界能感受到比亚迪这两年在智驾边界的快节拍。2023年，跟着腾势N7上市，天使之眼高阶智能驾驶系统在腾势N7上首发搭载。2024年1月，比亚迪发布整车智能战术。2024年12月底，比亚迪天使之眼在寰球边界内开放无图城市领航。
王传福还在这次发布会上报酬外界有不雅点以为比亚迪不宠爱智驾。“外界有诬陷，以为比亚迪不宠爱智驾，咱们是作念的多，说的少。”其并默示，比亚迪是最早提议“电动化是上半场，智能化是下半场”的车企。
动作行业龙头，比亚迪2023年提议“油电同价”； 2024年开年的“价钱战”进一步鞭策“电比油低”的进度，这次比亚迪则提议了“全民智驾”的想法，比亚迪王朝网和海洋网管事部总司理路天、张卓在现场也喊出了“全民智驾，加配不涨价”的标语。
祥瑞证券以为，天然从智驾功能开释维度看比亚迪是追随者，但比亚迪是鞭策扫数行业智驾渗入率快速擢升的进攻鞭策者。“10万-20 万元市集是比亚迪的上风市集，当今比亚迪在该价钱带内已全系搭载天使之眼C智驾系统，具备高速NOA功能，该价钱带内的其他车企或将马上跟进，以粗疏新的竞争，智驾关连产业链公司将受益。”
草榴社区邀请码此前，比亚迪智能化战术发布会海报释出时，比亚迪A股2月6日就迎来涨停，港股单日涨幅也达11.51%；同日，A股智能驾驶板块火热，多只智驾想法股票跟涨。次日，比亚迪A股再涨5.09%，比亚迪A股股票市值在两个来回日累计涨超1000亿元。
比亚迪并非唯独一家喊出“智驾平权”的车企。就在比亚迪智驾发布会前一天，长安汽车抢先举行了智驾发布会，官宣智能化战术“北斗天枢2.0”蓄意。
长安汽车董事长朱华荣默示，本年8月长安汽车将当先在10万元级别的车型上搭载激光雷达，以鞭策智能驾驶的普及。其并称，长安汽车从本年起将不再开导非智能化新产物。
王传福也以为开心五月，“2025 年买车看智驾，异日 2-3 年智驾将成为必弗成少的建立，莫得安全智驾的车，将成为少数派。”