松岛枫叶飞 “强感知弱算力”：自动驾驶范围的本钱创新

松岛枫叶飞

有投资者于2月10日在互动平台发问利扬芯片(688135.SH)与叠铖光电的合营施展及2025年计算。公司回复称，据合营方信息知道，"全天候超宽光谱叠层图像传感芯片"研发施展顺利，瞻望在2025年上半年启动车载调查脱手，重心考证矿区复杂地形与多兴奋环境下的自动驾驶视觉算法模子。针对次日(2月11日)投资者追问上车调查评估圭臬，公司补充讲明这次上车调查旨在考证以图像传感器信息维度升级替代大算力打算，以小模子终了通用场景东说念主工智能(即“强感知弱算力”)。

据了解，24年8月，利扬芯片败露与上海叠铖光电科技有限公司树立政策合营伙伴关联，两边起劲于推进无东说念主驾驶发展。叠铖光电的中枢时间是“全天候超宽光谱叠层图像传感芯片”，狠狠 射其草创研发的多光谱图像传感器，在自动驾驶场景的复杂环境下成像武艺优异，不仅不错晋升视觉感常识别率松岛枫叶飞，还裁减了对算力资源的需求。这一创新后果，与现时国内大模子范围通过矫正模子架构、简化设想以灵验晋升算法效用的波澜相呼应，促进推进着行业算力需求下跌，裁减对高算力的依赖。

从产业本钱角度来看，算力需求的裁减，大幅削减了自动驾驶研发与运用本钱。往时，“弱感知强算力” 道路对算力的无尽追求，导致汽车功耗问题特出，千瓦级的功耗严重影响 ev 汽车续航。如今，像叠铖光电的多光谱图像传感器，在晋升视觉感常识别率的同期，仅需较低算力就能终了数据惩办，减少了对高本钱算力开发的依赖，裁减了车载能源电板的能量损耗，让自动驾驶时间更具本钱效益，加快其生意化落地程度。

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